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沈航召开2019年度国家自然科学基金项目申报动员大会

 

    10月31日下午,2019年度国家自然科学基金项目申请动员大会在行政楼106召开。副校长佟刚、科技处副处长张业伟、二级学院科研副院长及相关教师参加了大会,会议由佟刚主持。

 

    佟刚作动员讲话,他首先介绍了学校科研工作的整体发展思路,从学校所面临的机遇与挑战出发,强调了国家自然科学基金项目的重要性,介绍了学校相关激励政策。

 

    同时,邀请同济大学航空航天与力学学院国家杰出青年基金获得者徐鉴教授莅临我校,进行了一场关于《国家自然科学基金申请写作的若干问题》的学术报告。徐鉴教授分别从国家自然科学基金定位、2019年基金申请的新变化、资助格局和申请书撰写等几个方面做了细致讲解,从评审专家的角度剖析了申请书中暴露出来的问题及应如何修改,对现场教师提出的具体问题也给予了耐心的解答。
    本次大会对做好2019年度国家自然科学基金申请工作具有重要意义,有利于教师开展国家自然科学基金项目的申报,提升学校科研质量,科技处将竭诚为基金申请的广大教师做好服务工作。(通讯员/马旭锋 编辑/宏升)

 



    “航空发动机典型静/动密封关键技术研究”项目针对航空发动机静/动密封关键技术问题,开展了典型安装边结构密封分析及实验研究、组合式金属弹性片密封环密封特性分析及实验研究、刷式密封泄漏特性与动力学特性分析及验证、密封气流激振机理分析与新型抑振密封结构设计等方面研究。该研究成果提升了我国航空发动机等透平机械静/动密封整体技术水平,多项科研成果已得到应用,并产生了良好的经济效益和重要的社会影响。

    “航空发动机薄壁结构件高温声疲劳载荷谱与失效评估关键技术”项目针对航空发动机薄壁结构件在高温强噪声载荷条件下的热声疲劳失效问题,研究建立复杂流动条件下的航空发动机流道内部噪声载荷谱测试方法和传感系统。国内首次给出燃烧室内部噪声载荷,完成了结构热声疲劳试验,建立符合工程应用的热声疲劳分析方法和寿命预测模型,并完善了分析方法及评价标准。该研究成果有助于提升我国航空动力装备设计水平和全寿命周期可靠性,提高产品技术成熟度,具有重要的社会和军事效益。(编辑/李加禾)

 

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